初代振り子特急、キハ２８１系が９月末で定期運用引退　ＪＲ北海道

ＪＲ北海道は１３日、札幌－函館間の特急「スーパー北斗」「北斗」用の車両として活躍してきた振り子式特急気動車、キハ２８１系が９月末の運行を最後に定期運用から引退すると発表した。キハ２８１系は、走行距離３１８．７キロの３０％を曲線が占める札幌－函館間の高速化を目指し、曲線通過の際、コンピューター制御で車体を傾斜させて高速を維持する振り子式車両の技術を導入。最高速度１３０キロと従来より１０キロ高速化し、９４年３月ダイヤ改正で誕生した「スーパー北斗」は札幌－函館間を最速２時間５９分で結んだ。